Proceso de preparacion y de embarque.
Despues de que las motocicleta es comprada en las subastas, almacenes o usuarios, estas son llevadas a nuestras bodegas. Drenamos toda la gasolina y tratamos de dejar la menor cantidad posible de combustible para prevenir fugas de gasolina dentro del contenedor.
Los pedales laterales son dolados o removidos Con lo cual no se presentan roses entre una moto y otra.
removemos las palancas si creemos que existe la posibilidad de que estas caucen roces y si es necesariotambien forramos las manijas.Dependiendo el nmero de motos en el despacho algunar veces removemos los paneles plasticos, las senales y los mofles. Las lamparas tambien son removidas si creemos que existe algun peligro de rayarse
En el cargue utilizamos, llantas usadas y sabanas japonesas Y matrices para prevenir la friccion entre las motos. Para asegurarnos de que las motos no se muevan dentro del contenedor , we use tire blocks and tie downs.
Tomamos fotografias de ambos lados de la moto antes de
empezar a trabajar en ella. Cada fotografia muestra tambien el numero de
marco con lo cual ustes reconocera cada motocicleta en el caso de que tenga
varias del mismo modelo. Estas fotografias son enviadas con los documentos
de embarque y esperamos que sean de ayuda para hacer ventas antes de que
llegue el contenedor, o adicionalmente para proposito de propaganda.
